飛輪理念是一種管理學(xué)理論，‌也被稱為“飛輪效應(yīng)”，‌它是由管理學(xué)大師吉姆·柯林斯提出的。‌

這一理念的基本邏輯是，‌為了使靜止的飛輪轉(zhuǎn)動起來，‌一開始必須花費很大的力氣，‌一圈一圈反復(fù)地推，‌每推一圈都很費力，‌但是每一圈的努力都不會白費，‌飛輪會轉(zhuǎn)動得越來越快。‌

當達到某一臨界點后，‌飛輪的重力和沖力會成為推動力的一部分，‌這時，‌你無須再費很大的力氣，‌飛輪依舊會快速轉(zhuǎn)動，‌而且不停地轉(zhuǎn)動。‌

這一理論強調(diào)了持續(xù)努力和積累的重要性，‌以及在達到臨界點后，‌系統(tǒng)能夠自我維持和加速增長的潛力。

前幾天在一家企業(yè)講增長飛輪的概念，我引導(dǎo)學(xué)員構(gòu)建我作為培訓(xùn)和咨詢顧問的增長飛輪。大家普遍認為好課程就是培訓(xùn)師追尋的“一”，但好課程需要有持久的生命力，即需要不斷迭代成長。

有人認為培訓(xùn)師就是傳播知識，其實這個定位本身就有問題，這應(yīng)該是講師的責任，但培訓(xùn)師的概念中有“訓(xùn)”的分成，而“訓(xùn)”是形式，是解決問題的形式，培訓(xùn)和咨詢的界線日益模糊，如果僅僅定義為知識傳播者，在AI時代，知識傳播的價值將蕩然無存。

但什么是好課程？其根本標準就是能促進客戶問題的解決。這包括課程內(nèi)容和形式，是能夠匹配客戶需求的內(nèi)容，以及能夠促進問題解決的形式。

所以標準化課程將面臨嚴峻挑戰(zhàn)，培訓(xùn)師要學(xué)會做“醫(yī)生”，向前延伸診斷客戶問題，并設(shè)計“解決方案”，甚至在課程交付后持續(xù)為客戶提供服務(wù)。

因此，想要一招鮮吃遍天，那是天方夜譚，夢幻泡影。

好課程是否一定會帶來更多客戶？

邏輯上好像成立，但在存量時代，事實上好像又不成立。“好課程”是必要條件但并不是充分條件。

供方和需方之間存在“認知差”和“信息差”，尤其是“培訓(xùn)”這種非標產(chǎn)品。

認知差是指供方和需方對于“培訓(xùn)”本身的認知和對于課程的認知存在差距。

比如，培訓(xùn)到底是傳播知識還是解決問題？培訓(xùn)是否需要定制？培訓(xùn)要提供的是知識還是完整方案？培訓(xùn)僅僅是啟發(fā)還是要實用？

信息差是指需方未必能夠完整了解所有的課程和老師，往往也無法準確判斷課程的匹配性。

這給培訓(xùn)師帶來的啟發(fā)是，要打造IP，突出自己課程的優(yōu)勢和獨特性，廣結(jié)善緣，要融入到生態(tài)鏈中，不要做孤島。

要向前后延伸，不能僅僅關(guān)注課程交付這一個環(huán)節(jié)，深入挖掘客戶需求，和客戶就課程定位與目標對齊顆粒度，在課程交付后也支持客戶推進后續(xù)的落地。

培訓(xùn)師的收入好像很容易有天花板，唯一方式就是增加課量和課單價，但其可供給時間是有限的。

其實，要想發(fā)大財，培訓(xùn)師絕對不是一個好的選擇。而做培訓(xùn)的朋友，內(nèi)心都是有對本專業(yè)的執(zhí)著和情懷。但擁有更高收入應(yīng)該也是大部分人想要的一個結(jié)果。

其實在當下時境，能夠有一定課量維持體面的收入對于大部分人來說，已經(jīng)是難能可貴了。

我們看到，除了增加課量和提升課程品質(zhì)以提升課單價外，就是要解決時間供給這一瓶頸了。

有老師通過錄制線上課程分發(fā)給多渠道銷售方式解決這一問題，也有老師通過版權(quán)認證弟子方式解決這一問題。

如何才能迭代成長？就需要向外學(xué)習和向客戶尋找更多好案例和素材。

因此，很多培訓(xùn)師每年會拿出一定額度的費用用于自身學(xué)習和成長，以豐富課程內(nèi)容，優(yōu)化課程形式，提升課程品質(zhì)。

除了向同行學(xué)習外，還要向客戶學(xué)習，更多客戶會帶來更多優(yōu)秀的案例，這些優(yōu)秀案例可以用于迭代課程。

構(gòu)建個人增長飛輪，是培訓(xùn)師和咨詢顧問實現(xiàn)職業(yè)突破、持續(xù)成長的必由之路。

通過定義好課程、吸引更多客戶、拓寬收入來源以及持續(xù)優(yōu)化課程，培訓(xùn)師能夠不斷積累勢能，推動飛輪加速旋轉(zhuǎn)。在這個過程中，堅守專業(yè)、持續(xù)精進、為客戶創(chuàng)造價值，將是推動飛輪不斷向前的永恒動力。